Zmiana pasa na rondzie Na niektórych rondach znajduje się sygnalizacja świetlna, co wzbudza spore zdziwienie ze strony osób, które nigdy wcześniej nie spotkały się z tym rozwiązaniem. Jeśli jednak masz do czynienia z rondem bez sygnalizacji świetlnej, w tym z rondem dwupasmowym, musisz pamiętać o kilku zasadach.
Kierowca stosuje na rondzie zasady odnoszące się do skrzyżowań i ma obowiązek poinformować innych uczestników ruchu drogowego o: zmianie pasa, którym się porusza; opuszczaniu skrzyżowania. Zawracanie na rondzie zawsze kończy się zjazdem z niego, więc naturalne jest obranie toru jazdy, który prowadzi do opuszczenia skrzyżowania.
Pierwszeństwo na rondzie - legislacyjna bzdura! Wbrew obiegowej opinii poruszanie się po skrzyżowaniu o ruchu okrężnym nie jest do końca jasne, zrozumiałe i przejrzyste. Kontrowersyjna (żeby nie powiedzieć idiotyczna) jest zasada mówiąca o tym, że każdy z pasów na rondzie ma wyznaczoną autonomię. Przyjęło się, że na klasycznym rondzie dwupasmowym pas zewnętrzny, czyli prawy, służy do skrętu w prawo oraz jazdy na wprost. Z kolei pas wewnętrzny, czyli lewy, do skrętu w lewo oraz do zawracania. W przypadkach szczególnych (np. gdy pas zewnętrzny jest zakorkowany) możemy z pasa wewnętrznego pojechać również prosto.